人行通道闸机都有什么区别?
1、三辊闸:其阻拦体为三辊铝盘,标准杆长为500mm,其每次仅可通行一人,可以单向或者双向通行。但是通行速度一般。
2、摆闸:作为一款可以调整通道宽度的闸机,其机箱、阻拦体,都是可以调节的。宽可以通行830mm,两台对开通道宽度可达到1800mm。因此,比较适合在单向或者双向通行控制。
3、翼闸:是必须要两台闸机才能组成一个通道的。一般通道宽度都在600mm左右。适用于单向或者双向通行。外形比较美观、大方,通行速度快,红外防夹伤。
4、旋转闸:它的工作方式是十字型旋转,人员进出一人一杆,且通道宽度在600mm左右,安全性比较好,通行速度也较快。
道闸性能
1、特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.
2、特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,小区道闸系统多少钱一套,
3、排除闸杆运行带来的抖动。
4、闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5、特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6、驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。三辊闸:三根杆组成,杆长标准50cm,杆的空隙只能容纳一人,适用于单向或双向控制,通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统,---的消费系统,小区的门禁管理,景点等场馆的验票系统,建筑工地的掌形系统管理等。





变频道闸其实就是普通道闸的升级版,变频道闸用的电机为变频电机和变频控制芯片,正是因为这个变频控制芯片搭配变频电机让变频道闸各方面的性能都优于普通的道闸。道闸性能
1、特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.
2、特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,
3、排除闸杆运行带来的抖动。
4、闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5、特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6、驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。翼闸:至少是两翼组成,通道宽一般小于60cm,适用于单向或双向控制,通行速度快。主要用于人行通道管理;具有快速打开、、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形---员进出的无人值守管理。
4、辅材设备
道闸又叫---,如今普遍应用于收费站、停车场、小区、企业单位门口等等来管理车辆的出入。道闸很多人都见过,但是一定晓得是怎样装置的,我们依据十六年以来的装置经历来谈谈道闸的装置过程。停车场道闸在停车场系统中扮演着重要的角色,随着停车场智慧化的建设,而道闸也在进行着不断的改造升级,如今市面上出现了很多不同类型的道闸产品,但是总的来说都分为两类,普通道闸和变频道闸;道闸机箱及闸杆美观颜值高,并且闸杆需要带反光效果,这样防止因夜晚看不清楚而撞上闸杆的情况。另外闸杆采用防砸胶条、中间铝合金材质,这样即便有车撞上也不会刮伤车,同时闸杆材质较轻对电机负荷较小,可以延长电机寿命。
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