人行通道闸机都有什么区别?
1、三辊闸:其阻拦体为三辊铝盘,标准杆长为500mm,其每次仅可通行一人,可以单向或者双向通行。但是通行速度一般。
2、摆闸:作为一款可以调整通道宽度的闸机,其机箱、阻拦体,都是可以调节的。宽可以通行830mm,两台对开通道宽度可达到1800mm。因此,比较适合在单向或者双向通行控制。
3、翼闸:是必须要两台闸机才能组成一个通道的。一般通道宽度都在600mm左右。适用于单向或者双向通行。外形比较美观、大方,通行速度快,红外防夹伤。
4、旋转闸:它的工作方式是十字型旋转,人员进出一人一杆,且通道宽度在600mm左右,安全性比较好,通行速度也较快。
道闸性能
1、特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.
2、特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,
3、排除闸杆运行带来的抖动。
4、闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5、特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6、驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。三辊闸:三根杆组成,杆长标准50cm,杆的空隙只能容纳一人,适用于单向或双向控制,通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统,---的消费系统,小区的门禁管理,景点等场馆的验票系统,建筑工地的掌形系统管理等。
道闸分类:按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有led显示、语音---功能。根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸;根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸道闸机箱及闸杆美观颜值高,并且闸杆需要带反光效果,这样防止因夜晚看不清楚而撞上闸杆的情况。另外闸杆采用防砸胶条、中间铝合金材质,这样即便有车撞上也不会刮伤车,同时闸杆材质较轻对电机负荷较小,可以延长电机寿命。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(---在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(---在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向---方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。道闸性能
1、特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,停车场道闸设备厂家,寿命更长久.
2、特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,
3、排除闸杆运行带来的抖动。
4、闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5、特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6、驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。三辊闸具备多种不同的配置,可适用于所有建筑环境,并可解决行人出入口通道所有的控制问题。可配置不同的识别系统,(id卡,ic卡,条码,掌形,指纹,虹膜等)。闸机采用垂直落杆方式,当三辊闸闸机通道闸杆落杆后可形成无障碍人行通道,便于紧急情况下的人员疏散为通行提供了保障。
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