停车场道闸的防砸技术
地感防砸技术。一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,智能道闸,不具备防砸人的功能。
数字防砸。这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精1确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。





停车场道闸电路部分的保养。根据道闸以前的使用情况,看电控部分是否存在问题。没有问题,则检查电源是否有外露加以包、电线加以整理,合肥道闸,电线是否有老化?如有,要及时更换。智能道闸主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。并且,产品可单独通过遥控实现起落杆,它有rs485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。道闸在出厂之前,需要先把箱内的线布好,如果不是特殊情况的话,用户不得更改,智能道闸厂家,只需要接入220v电源即可工作。
停车场道闸的防砸技术
红外线防砸。这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。
压力波防砸。也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。
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