车型对图像的影响，不管是使用地感线圈还是红外触发，车牌识别系统价格，车型的影响都是显而易见的，大车与小车的触发位置即使在低速的情况下也可能超过0.5米，当超过1米时，捕1捉的图像可能不是清晰的。根据商圈停车场的具体要求及实际情况，车牌识别系统，遵循实用、安全、---、经济、---、可扩充原则进行设计。该商圈共有1个车辆出入口通道，出入口融到上安装高清识别一体机一套，入出口道闸一套，芜湖车牌识别，高亮补光灯两台，中心电脑一台。车牌识别系统的环境习惯强：它的---头主要是用普通工控的---头，高清车牌识别，使用监控全景---头进行车牌的检测和识别，这样一来就不需求使用近景---头了。
车牌识别系统完全是基于视频触发：它凭借外部的地感线圈，能够主动探索画面中的车牌。车牌自动识别的优点：---将收费人员从发卡的工作中解放出来，只需负责收钱-即便是配入发卡机也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和”临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了节省人力资源的初始目的。车牌自动识别是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别。
现有的车牌识别管理模式属于半自动停车管理，识别差错会导致用户体验下降，依赖人工辅助---，运营成本增加，加上自身的防伪问题，作为停车场的主要车辆自动识别手段存在安保---。
车牌识别的识别稳定性和防伪能力欠缺已成为业内共识，如果进一步向无人值守、无感支付、联网运营等更高应用要求升级，建立在车牌识别防伪沙滩上的停车场出入安保管理，将是行业面对的真正的挑战。
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