以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况，实际情况中的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、烟雾、遮挡等因素都会影响终的识别效果，---机位置不固定，车牌的大小不同，车灯和车身广告也会干扰识别，从而影响车牌的识别率。系统在非接触式id卡停车管理系统的基础上配置了图像识别系统与汉字同步提示系统，汉字显示系统显示“---有效，”，“此卡无效“，”剩余车位xxx“等提示信息,图像系统完成对进出场车辆图像的自动对比，配合汉字显示系统的语音系统，在车进出入时都有提示。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验---的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分---了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主。

 智能停车场车牌识别管理系统的出现实现它主要应用于公路车辆管理的车牌识别技术。它已应用于车辆出入口控制系统，为停车场的智能化管理提供了新的解决方案。在车场管理中，系统配置的准确性较为重要。要以适用为原则。当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。　　近年来停车场管理系统已广泛应用于各大中小城市。该技术也得到了很大的发展，车辆识别是从简单的纸质、 ic卡、到远程智能卡。

随着社会的发展、科技的进步以及车辆的日益增多，对车辆停放的交通管制问题越来越重视，传统停车行业长期存在的“小散乱”问题，令停车体验和车场管理效率难以提升，因此越来越多的传统停车场系统设备也逐步升级改造为智能化停车场系统。伴随着---、大数据的升级时代，智慧停车得以打通停车场信息孤岛。停车卡可根据需求不同，分别发行---（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：---和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外---与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。固定车辆系统自动释放，无需手动控制闸门开关，当临时车辆进入时，系统将定时，并且准入信息将自动输入数据库，并发出警报，需要人工---才能释放，车牌识别系统与道闸机的控制装置相结合，可实现无人值守停车场车辆出入的自动管理。